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RENT & RIDE JAPAN栃木・那須岳南麓〜甲子温泉

那須高原・甲子温泉 秘湯ツーリング

那須街道を北上し那須岳南麓の高原を走り抜け、甲子道路を経て阿武隈川源流の秘湯・甲子温泉へ。秋色に染まる山肌と渓流の静かな湯を巡る日帰りルートです。

温泉峠絶景・自然
距離
380 km
所要
11 時間
難易度
中級
距離380 km所要11 時間難易度中級季節夏 / 秋見頃!温泉峠絶景・自然

タシログガレージを出発し、東北道を北へ。那須ICから那須街道に入ると、両脇にペンションやカフェが並ぶ高原リゾートの空気が広がります。まずはチーズガーデン 那須本店で焼きたての軽食とスイーツをどうぞ。

那須岳南麓の高原ワインディング

県道17号(那須高原有料道路=旧ボルケーノハイウェイ、現在は無料開放)を上れば、那須連山を望む雄大なパノラマ。そこから県道290号那須甲子線へ。ブナやミズナラの樹林帯を抜ける快走路で、秋には燃えるような紅葉のトンネルになります。

甲子道路で福島へ

県境を越えて福島県西郷村側に入り、国道289号・甲子道路へ。標高1,004m・全長約4.3kmの甲子トンネルと甲子大橋からの眺望は圧巻です。トンネルを抜けてすぐの阿武隈川源流沿いに、目的地の甲子温泉 旅館大黒屋があります。

阿武隈川源流の秘湯

白河藩主・松平定信ゆかりの一軒宿で、名物「大岩風呂」に日帰り入浴。渓流のせせらぎを聞きながら源泉かけ流しの湯を味わえます。帰路は同じ甲子道路・那須街道を戻り、日が暮れる前にガレージへ帰着します。走りごたえと秘湯を両立させた、秋におすすめの一日です。

ルート地図
行程
  1. 1
    出発

    タシログ ガレージ

    出発地。八王子から圏央道〜東北道で那須へ北上。

    TIPS

    長距離高速区間が長いため、早朝出発と燃料満タンでスタートを。

  2. 2
    グルメ滞在目安 50 分

    チーズガーデン 那須本店

    那須街道沿いのチーズ菓子専門店。カフェ併設で軽食も楽しめる。

    TIPS

    看板商品の御用邸チーズケーキのほか、ランチにはチーズパンデュやピザ、サンドイッチも。営業は9:00頃〜18:00頃、150台の大駐車場あり。季節により変動するため公式で要確認。

    チーズガーデン 那須本店
    ※イメージ
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  3. 3
    絶景滞在目安 20 分

    那須高原有料道路(旧ボルケーノハイウェイ)

    那須湯本方面へ上る高原ワインディング。2009年に無料開放された。

    TIPS

    那須連山を望む見晴らしの良い快走路。天候が変わりやすいので防寒・雨具の用意を。

    那須高原有料道路(旧ボルケーノハイウェイ)
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  4. 4
    絶景滞在目安 15 分

    県道290号 那須甲子線

    那須町から福島県西郷村へ抜ける森の中の山岳ルート。旧那須甲子有料道路。

    TIPS

    ブナやミズナラの樹林帯を抜ける交通量の少ない快走路。秋は紅葉のトンネルになる。冬季は積雪・凍結に注意。

    県道290号 那須甲子線
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  5. 5
    絶景滞在目安 20 分

    甲子トンネル・甲子大橋(国道289号 甲子道路)

    白河と南会津を結ぶ甲子道路のハイライト。標高1,004m・全長約4.3kmの長大トンネル。

    背景

    険しい峠に阻まれていた両地域を結ぶため長年工事が進められ、平成15年に甲子大橋、平成20年に甲子トンネルが完成。長年の悲願だった往来が実現した。

    TIPS

    トンネル・大橋からの眺望は素晴らしく、新緑や紅葉の季節は周囲の山々が絶景。トンネル内は気温が下がるので走行注意。

    甲子トンネル・甲子大橋(国道289号 甲子道路)
    ※イメージ
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  6. 6
    温泉滞在目安 70 分

    甲子温泉 旅館大黒屋(日帰り入浴)

    阿武隈川源流に建つ秘湯の一軒宿。100%源泉かけ流しの大岩風呂が名物。

    背景

    白河藩主・松平定信公が愛した温泉郷で、別荘だった「勝花亭」は西郷村の重要文化財。平成20年の甲子道路開通を機に2009年リニューアルし通年営業となった。

    TIPS

    名物の大岩風呂は足元から源泉が湧く自噴泉で混浴(女性専用時間あり)。日帰り入浴可。バイク駐輪の可否や日帰り受付時間は事前に電話(0248-36-2301)で要確認。

    甲子温泉 旅館大黒屋(日帰り入浴)
    ※イメージ
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  7. 7
    帰着

    タシログ ガレージ

    帰着。甲子道路・那須街道を戻り、東北道経由で八王子へ。

    TIPS

    帰路の高速が長いため、日没前に山岳区間を抜けられるよう時間管理を。

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