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カテゴリ「施工事例」のコラム一覧。
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ハーレーのタンク塗装・カスタムペイント、「依頼する前」に決めておくべきことを整理する
タンクのカスタムペイントは「思っていたのと違う」という後悔が起きやすい工程です。ソリッド・メタリック・フレーク・キャンディといった仕上げの違い、剥離から下地処理・クリアコートまでの工程コストの構造、そして参考画像を使った打ち合わせの精度の上げ方を依頼者目線で整理します。
BUILDハーレーのローダウン、「足つきが楽になる」だけじゃない——サスペンション・バンク角・乗り心地への影響を知ってから依頼する
足つき改善を目的にしたローダウンは、サスペンションのストローク減少・バンク角の変化・乗り心地への影響など、複数の要素が連動して変わります。シート加工・サスペンション変更・タイヤ径変更それぞれの特性と、車検との整合性を整備士の視点で整理。依頼前に知っておくべき「連鎖の中身」を解説します。
BUILDバイクのカスタム、「見積もりを取る前」に自分で決めておくべきこと——依頼の精度が上がる3つの準備
「全部お任せで」という依頼が後悔になりやすい理由と、その手前でやるべき3つの準備を解説。完成イメージの言語化・予算のバンド思考・優先順位の整理で、初回相談の質が変わります。
BUILDハーレーのカスタム、「依頼する前」に写真1枚用意しておくと打ち合わせが変わる理由
カスタム相談で「なんとなくかっこよくしたい」だけでは打ち合わせが進みにくい理由と、参考写真1枚を用意するだけで方向性の共有精度が上がる理由を解説。ハンドル・シート・マフラーの連動性や、TASHILOG GARAGEでの相談の進め方も整理しています。
BUILDハーレーのシート交換で「足つき」はどこまで変わるか——高さ・硬さ・形状の選び方と依頼前に決めておくこと
「足が届かない」「腰が痛い」を解決するシート交換は、ただ薄くすれば低くなるわけではありません。スポンジの硬さ・座面形状・幅が乗り心地とポジション全体に影響します。市販品・張替え・フルオーダーの選び方と、依頼前に整理すべき「目的の明確化」を解説します。
BUILDボバーとチョッパー、何が違うのか——スタイルの違いをビルドの思想から読み解く
ボバーとチョッパーはどちらも「切る」が語源でありながら、思想は対照的です。ボバーは余計なものを削ぎ落とす「減算の哲学」、チョッパーはフレームから組み直す「表現の哲学」。フェンダー・タンク・シートのパーツ選びに至るまで、それぞれのスタイルが生まれた背景を知れば、「見た目を真似る」カスタムから「方向性を決める」カスタムへの一歩が踏み出せます。
BUILDハーレーのローダウン、やる前に知っておくべきトレードオフ
足つき改善を目的にローダウンを検討するライダーは多いですが、車高を下げることはサスペンションストローク減少・バンク角変化・ポジションへの影響を同時に伴います。手段の種類から保安基準との兼ね合いまで、「何を得て何を手放すか」を整理するための判断軸を解説します。
BUILD旧車バイクの配線劣化を見逃すな｜エンジンルーム点検で発見した被覆トラブルと応急補修の記録
旧車バイクのエンジンルーム点検で発見した配線被覆劣化と絶縁テープによる応急補修の作業記録。クラシックバイク特有のトラブル原因や、日常チェックとプロへの依頼の判断基準をわかりやすく解説します。