COLUMN
整備・カスタム・ツーリング。ガレージからの読み物をお届けします。
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TECHバイクのブレーキパッド、「まだ厚みがある」で交換を先送りしてはいけない理由——摩耗サインと秋の点検タイミング
残厚の数値だけでブレーキパッドの交換時期を判断するのは危険です。片減り・熱変質・スライドピンの渋さなど、数値に出ない劣化サインとその読み方を整備士の視点で解説。夏を走り終えた秋が点検の分岐点である理由も添えます。
BLOGXL1200X フォーティーエイトを「秋の日帰り」で借りる——空冷Vツインの鼓動と前後16インチの足回りは、1日走って初めて言語化できる
購入前に「自分に合うか」を確かめたいスポーツスター検討者へ。前後16インチのハンドリング・低重心のすわり感・空冷Vツインの振動と熱は、秋の多摩エリアを1日走ることで初めて言語化できます。1日レンタルを「試乗費」と捉える視点と、走行後に購入判断に直結する問いを整理しました。
TECHバイクのタイヤ空気圧、「見た目で判断」が整備士に通じない理由——管理の基本と点検タイミングの考え方
「見た目が普通なら大丈夫」という判断が整備士に通じない理由を出発点に、タイヤ空気圧の不適正がグリップ・偏摩耗・燃費に与える影響を「なぜそうなるか」の視点で解説。国産・欧州車・ハーレー共通の点検頻度と、秋の気温低下による空気圧変化への対処法を整理します。
BLOGハーレーのキャブ車・エボ・ツインカム、「エンジン世代」で中古の探し方はどう変わるのか
ショベル・エボ・ツインカムの三世代では、中古市場での流通状況・リスクの種類・確認すべき箇所が明確に異なります。「旧くて安い」と「新しいから安心」どちらの落とし穴も、整備現場の視点で整理しました。世代選びで迷う方の判断軸として活用してください。
BLOGスズキ レッツ（原付一種）を「二台目・サブ機」として買う——メインバイクと使い分ける98,000円の合理性
ハーレーなど大型バイクのサブ機として原付一種を選ぶ合理性を整理。税金・保険・燃料費を含む年間コストの目安と、スズキ・レッツ（98,000 円）を「二台体制」で活かす使い分けの考え方を、実践的な目線で解説します。
TECHバイクのスリップオンマフラー、「音を変える」前に知っておきたい選び方の基準
スリップオンマフラーは手軽なカスタムの入口ですが、素材の特性・音量規制・車検適合・整備性への影響を理解せずに選ぶと後悔につながります。「何を変えたいか」を先に言語化してから製品を探す順番と、ハーレー・国産車それぞれの選び方の観点をTASHILOG目線で整理します。
BUILDバイクのカスタム、「見積もりを取る前」に自分で決めておくべきこと——依頼の精度が上がる3つの準備
「全部お任せで」という依頼が後悔になりやすい理由と、その手前でやるべき3つの準備を解説。完成イメージの言語化・予算のバンド思考・優先順位の整理で、初回相談の質が変わります。
BLOG秋の道志みち、「紅葉より先に走るべき理由」——10月ピーク前に知っておきたい路面と気温の変化
紅葉シーズンの道志みちは混雑・落ち葉・朝露が重なるリスクがある。9月末〜10月上旬は路面がクリーンで気温も扱いやすく、交通量も落ち着くベストウィンドウ。八王子発・日帰りライダーが「いつ走るか」を判断するための路面・気温・交通量の変化を整理した実用コラム。
BLOGCB1000Fで「大型ネオクラシック」の乗り心地を確かめる——999ccを秋の多摩で試してわかること
「大型バイクは自分に扱えるか」という問いに、試乗10分では答えが出ない。CB1000Fで秋の多摩を丸一日走ることで見えてくる疲労感・ライポジの合否・低中速トルクの体感——購入判断に必要な視点を整理します。
TECHバイクの車検、「ユーザー車検」と「店に任せる」で何が変わるのか——費用・手間・見落としリスクの判断軸を整理する
ユーザー車検は費用を抑えられる一方、整備の見落としリスクは自分が負う。整備工場への依頼は法定点検と不具合の早期発見がセットになる。どちらを選ぶかは「バイクの状態」と「乗り手の整備知識」によって変わる。TASHILOG GARAGEが「通す」より「次の2年も安全に乗る」視点で両者の判断軸を整理。
BLOGハーレーの「任意保険」、カスタム車・旧車・並行輸入車は契約前に確認すべきことがある
カスタム済みのハーレー、ショベルなどの旧車、並行輸入車は、任意保険の標準的な申告のままでは補償が機能しないケースがあります。どんな車両状態が何を申告すべきか、売買の仕上げとして確認しておきたい判断の軸を整理しました。
TECHバイクのドライブレコーダー、「どの製品を選ぶか」より先に決めるべきこと——前後カメラ・電源方式・駐車監視の選び方を整理する
バイク用ドライブレコーダーは「安い製品を買ってから用途を当てはめる」と後悔しやすい。前後カメラの要否・電源方式（ACC連動かバッテリー直結か）・駐車監視の有無という三つの軸を、自分のバイクと使い方から逆算して先に固める。製品のスペック比較はその後でよい。